Nettoyage, nettoyage...

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J'allais dire "aujourd'hui, pas grand chose...", disons pas grand chose de très visible, mais près de 5 heures de boulot quand même.
Il y a des séances de mécanique comme ça, où on a l'impression de na pas avoir avancé, mais en fait si, même si ça ne se voit pas autant qu'un démontage de bloc par exemple.
Et puis il y a des manips qui prennent du temps, comme par exemple ce p..... de joint spi de 40 mm de diamètre que j'ai mis 45 minutes, montre en main, à extraire de son logement.
Mais c'est bon, il est changé, ainsi que les deux roulements de l'arbre primaire.
Ensuite, grosse séance de nettoyage au Mirror, laine de fer pour faire briller les carters. Ils doivent être presque aussi brillants que lors de leur sortie de fonderie, il y a 59 ans.

Joint spi, roulement neuf, carter nettoyé, ça sent le remontage tout ça!
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