C'est toujours travailler!
J'avais fait les guides de soupapes en bronzes pour diverses raisons : le bronze est généralement utilisé pour réaliser tout ce qui est pièces de frottement, paliers, coussinets, guides et j'avais vu chez un marchand des pièces pour motos anciennes des guides pour Terrot en bronze.
Mais depuis que je les ai réalisé, j'ai lu, par hasard, qu'il fallait mieux les réaliser en fonte sur des moteurs qui chauffent pas mal, pour éviter les problèmes de grippage liés à des coefficients de dilatation différents...
Donc aujourd'hui, j'ai refait mes guides, en fonte, comme préconisé.
Pas beaucoup de travail en plus finalement puisque le programme de la commande numérique était fait.
Avant l'usinage du deuxième coté :
Une fois fini :
Hier, j'ai envoyé la deuxième version de mon dossier de carte grise de collection à la F.F.V.E...
Y a plus qu'à espérer que ça marchera!
aaa
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