Rebouchage à l'ancienne

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Après le décapage des pièces de carrosserie, et avant de les passer à l'apprêt, il faut profiter de le tôle mise à nu pour reboucher trous et bosses dus au temps et à l'usage.
Je sais que nous sommes en 2009 et qu'il existe de très bons mastics polyesters pour faire ce genre de choses, mais je profite de cette restauration pour apprendre des choses et des techniques de mise en œuvre.

Du coup je me suis mis dans la tête de reboucher les trous et enfoncements de tôles à l'ancienne, c'est à dire à l'étain et à la lampe à souder.
En fait j'avais vu ça un jour, à la télé sur "Monster Garage", un ancien, tordu comme un pied de vigne, avec un gros cigare à la bouche, qui "frenchait" les phares d'une voiture à l'étain, il m'avait fait planer.

Et bien ça se fait, et même bien. La préparation est bien entendue importante. Un exemple sur le réservoir par l'image :

Une bosse dans le réservoir

Décapage à la brosse

Etammage à la pâte d'étain, chauffée à bonne température et essuyage rapide au chiffon mouillé pour faire une base d'accroche : l'étape la plus cruciale, d'elle dépend la tenue de l'étain.

Il faut "charger" le trou avec de l'étain en barreau, chauffé à la température idéale à la lampe à souder, c'est à dire juste quand il devient pateux, sinon il fusionne et s'éfondre. C'est là que le coup de main est important.

Ensuite, passage à la lime, il ne me reste plus que le passage au papier de verre pour la finition.

Ce n'est pas juste histoire de faire "comme avant", ce genre de réparation est reconnu pour être plus résistant et de meilleure accroche que les mastics. Mais surtout je trouve ça tellement plus agréable et noble à travailler. Par contre, au niveau économique et du temps de réalisation, il n'y a pas photo, c'est pas le bon plan!! Mais je me régale.

J'ai fait revenir de cette façon les plus grosses bosses du réservoir, rebouché quelques trous dus à la corrosion perforante en fond de réservoir d'huile et d'essence. C'est comme neuf.

Par contre j'avoue que pour les micro-défauts, je pratiquerai le mastic moderne!!
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